Taiho R119A STD

Японская компания Мазда (Mazda Motor Corporation, в 1927-1984 Toyo Kogyo Company) была основана Джуджиро Мацуда (Jujiro Matsuda) в городе Хиросима. В 1920 году Джуджиро Мацуда с группой инвесторов скупили обанкротившуюся компанию Abemaki, которая занималась выпуском строительных материалов из пробкового дерева. Компании дали новое название - Toyo Cork Kogyo и вскоре Мацуда её возглавил. Занятие фирмы пробковым деревом помогло образовать начальный финансовый фундамент для дальнейшего развития компании. В 1927 году фирма была переименована в Toyo Kogyo., Ltd (исчезло слово "cork" - пробка), в след, зачем и последовал переход к промышленному производству. В 1920-х годах фирма выпустила пробную партию мотоциклов, которая не произвела ожидаемого успеха, и в 1929 году основным направлением стало производство станков. В 1930 году один из мотоциклов выиграл гонку, что вызвало интерес к транспортным средствам производителя. В 1930-х годах компания принялась выпускать трициклы, в большей части похожие на зарубежные. В 1931 году компания получила новое название - "Mazda" - имя верховного зороастрийского бога Ахура Мазда, которое оказалось созвучным с фамилией основателя компании. В 1932 году начался экспорт грузовиков в Китай. В годы Второй Мировой войны фирма поставляла похожие трициклы в японскую армию. Первый легковой автомобиль Mazda появился лишь в 1960 г. - это была модель R360 Coupe. Два года спустя появились первые седаны Carol 360 и Carol 600. Экспорт автомобилей Mazda на европейский автомобильный рынок начался с 1967 года, а с 1970 года на американский. В настоящее время сборочные заводы Mazda в 21 стране позволяют ей экспортировать свои автомобили в 120 государств мира. В вопросах стратегии развития и продаж компания тесно взаимодействует с Ford. В 2005 году компания продала 1,15 млн автомобилей (в 2004 году - 1,1 млн). Два основных завода Mazda находятся в Японии (в городах Хиросима и Хофу) и 18 за пределами страны.