Колодки тормозные дисковыеSAAB/FIAT: 9-3 Cabriolet/CROMA, 1.9 D Multijet/2.0 i/2.0 SE Turbo/2.0 Turbo/2.3 i/2.3 Turbo, 98-15

Компания ATE была создана Альфредом Тевисом в 1906 году. В 1954 году тормозной усилитель, выпущенный фирмой й ATE, был впервые установлен на автомобиль Mercedes. Это первое гидравлическое усиление тормозов в автомобильном гоночном спорте. В 1958 г. было запущено изготовление большой серии тормозных колодок ATE в Германии. В 1996 г. – выпуск новых тормозных колодок ATE. Тормозные колодки и другие изделия бренда АТЕ – производятся из высококачественного сырья. Тормозные колодки АТЕ безасбестовые, они сохраняют стабильный коэффициент трения в интервале от 50 С до 800 С. При резком торможении колодка прижимается к диску с силой 2-3 тонны. При этом в некоторых точках контакта колодки и диска температура может достигать 4000 C. В результате чего тормозные колодки АТЕ выдерживают огромные нагрузки при торможении и работают в самых экстремальных условиях эксплуатации тормозных систем автомобилей. Фирма ATE поставляет следующие детали тормозной системы: тормозной усилитель, основной цилиндр торможения, компенсаторный бачок, суппорты, оригинальные накладки, тормозные диски, тормозные барабаны, цилиндры колес, барабанные тормозные механизмы, оригинальная мастика, барабанные тормозные механизмы для стояночной тормозной системы, тросы привода, стояночной тормозной системы, рычаги тормозной силы, тормозные шланги, шланги сцепления, цилиндровые датчики, тросы привода управления сцеплением, тормозная жидкость. ATE поставляет автозапчасти на конвейеры VAG и Mercedes и являются лидерами по производству комплектующих для тормозных систем.